Avantages des camions de flèche télescopiques Vs. Grues à flèche

Les grues à camion télescopique, communément appelées camions en flèche, sont conçues pour soulever des matériaux à l'aide d'un treuil hydraulique et en manipulant le boom pour augmenter et abaisser. L'utilisation de ces grues est simple: tourner, étendre et ajuster la flèche au besoin.

Avec l'introduction de grues à boom en fuite sur le marché nord-américain et leur popularité établie à l'étranger, il est important de comprendre les différences entre ces grues et les avantages que les camions boom offrent par rapport aux grues à boom.

Le treuil

Les grues à boom télescopiques présentent un treuil fixé permanent, prêt pour des tâches de levage immédiates. En revanche, les grues articulées utilisent généralement un crochet à la pointe du boom pour le levage. Le treuil dans une grue télescopique, associé aux capacités rotatives et télescopiques de la grue, permet un mouvement linéaire des charges, simplifiant le fonctionnement. Cette conception est particulièrement avantageuse lors de la gestion d'un équipement délicat, car le treuil permet un placement précis et doux des charges, quel que soit le rayon de levage.

De plus, la corde métallique utilisée avec les grues télescopiques améliore la précision des charges de positionnement ou de levage, ce qui est particulièrement bénéfique dans les industries telles que le pétrole et le gaz et les services publics. Le rôle principal du treuil comme mécanisme de levage comprend également l'utilisation de vannes de maintien, qui permettent de suspendre les charges lourdes à des hauteurs pendant de longues périodes sans dérive. Les grues à flèche à articulations ne sont pas conçues pour suspendre les charges pendant de longues périodes, mais pour le chargement et le déchargement des matériaux.

Lorsque vous soulevez une charge avec un boom télescopique, le soulèvement de l'énergie va d'abord au treuil, puis au cylindre de levage et à la structure des grues. Avec un camion de flèche, l'ajustement de la charge à un rayon différent est généralement obtenu en augmentant et en abaissant la flèche plutôt qu'en étendant le boom pendant la suspension de la charge. Cette méthode réduit la tension sur les coussinets de flèche et d'usure par rapport à une grue à flèche, qui nécessite souvent un télescopage tout en transportant des charges pendant le fonctionnement.

Dans les grues à flèche, l'énergie du levage passe par la structure de la flèche et les cylindres d'extension avant d'atteindre le cylindre de levage et la structure des grues. Ce processus entraîne une plus grande usure sur le système de boom et d'extension au fil du temps. Par conséquent, les grues à boom en flèche nécessitent généralement plus d'entretien par rapport aux grues à bosses télescopiques, qui éprouvent moins de stress sur leurs composants.

Les commandes

Les grues de camion à boom sont gérées soit via une station de contrôle inférieure équipée de commandes manuelles ou électriques / hydrauliques, ou via un système de télécommande. Lorsque vous utilisez les commandes fixes, l'opérateur est positionné en toute sécurité du sol, soit debout sur la tourelle, soit assis dans une cabine fermée. Cette position élevée offre une visibilité optimale des activités de levage, améliorant la sécurité opérationnelle et la précision.

En revanche, les grues à flèche à articulations ont généralement leur station de contrôle inférieure montée sur le côté de la tourelle, nécessitant que l'opérateur se dresse sur le sol à côté de la grue. Cette position au niveau du sol limite considérablement la visibilité de l'opérateur pendant les opérations des grues, ce qui peut compliquer les manœuvres et poser des défis de sécurité supplémentaires.

Le foc

Ascenseur de flèche télescopiquePeut être équipé d'une extension de foc télescopique ou fixe, qui est à la fois facile à attacher et à utiliser. Cette extension peut augmenter la portée de la flèche de la grue jusqu'à 55 pieds, permettant aux grues de camion de boom d'atteindre une longueur totale de boom allant jusqu'à 201 pieds. Cette portée prolongée est particulièrement avantageuse pour placer des charges à des hauteurs importantes ou au personnel de levage à l'aide d'une plate-forme de travail.

En revanche, les grues articulées ont généralement une longueur de boom maximale d'environ 100 pieds. Lorsqu'il est équipé d'une extension de flèche, un camion de flèche avec une plate-forme de travail peut atteindre des hauteurs de travail allant jusqu'à 207 pieds (65 mètres). De plus, le foc sur les camions de boom est commodément stocké sur le côté de la flèche lorsqu'il n'est pas utilisé et peut être détaché au besoin.

La plate-forme de travail

Les camions de boom télescopiques simplifient le processus de levée du personnel avec une plate-forme de travail, offrant des mouvements lisses et directs en augmentant simplement le boom et en le prolongeant. Ces grues peuvent atteindre des hauteurs de travail allant jusqu'à 207 pieds ou plus, offrant une conduite très stable et confortable.

En comparaison,plates-formes de travail aérienSur les articulations, les grues se fixent à la pointe du boom, ce qui peut entraîner une expérience moins stable en raison du mouvement non linéaire de la grue. Cela peut rendre la balade tremblante et moins sûre.

Les grues de camion à boom télescopiques offrent une hauteur de travail comparable à certaines des plus grandes plates-formes de travail aérien européennes, mais ont généralement un prix beaucoup plus abordable.

Durabilité et protection climatique

La conception fermée de flèche des camions en plein essor offre une protection significative pour les cylindres hydrauliques sensibles et les composants de facteurs environnementaux comme le soleil, la poussière, la chaleur et l'humidité. Cette conception protectrice entraîne une durée de vie plus longue pour ces composants, car ils sont moins exposés à des dommages potentiels.

En revanche, les grues à flèche à articulations ont souvent de multiples cylindres exposés sur le boom, ce qui peut être problématique dans des environnements difficiles. De plus, la plupart des camions en plein essor avec des capacités de plus de 30 tonnes sont livrés avec des cabines d'opérateur fermées équipées de chauffage et de climatisation, protégeant l'opérateur à partir de conditions météorologiques extrêmes. Cependant, les grues à flèche de fusée sont généralement exploitées à partir du sol ou par télécommande, sans la protection du climat ajoutée.

Facilité de service et formation

Télescopation d'une charge avec une grue à boom à articulations place plus d'usure sur la flèche par rapport à une grue télescopique, ce qui implique généralement le soulèvement et la baisse de la flèche avec la charge plutôt que de l'étendre. Cette frottement réduit sur le boom pendant l'exploitation signifie que les grues télescopiques entraînent généralement des coûts de service et de propriété inférieurs au fil du temps.

La complexité de l'exploitation d'une grue en flèche, en raison de ses commandes complexes et de ses mouvements de boom, nécessite plusieurs jours de formation pour les opérateurs. En revanche, les grues de camion à boom télescopiques sont plus faciles à utiliser, ce qui entraîne une formation plus simple et plus rapide. Cette facilité de fonctionnement facilite également la formation et le remplacement des opérateurs tout au long du cycle de vie de l'équipement.

Dans l'ensemble, les camions à boom télescopiques offrent des avantages à long terme par rapport aux grues à l'ommée. Si vous envisagez d'acheter, de louer ou de louer un camion de boom dans un avenir proche, vous pourriez trouver notre guide de financement utile. Téléchargez-le ci-dessous pour plus d'informations.