Comment faire fonctionner un lifting en flèche?

Conseils de sécurité opérationnels, déplacés et chargés pour aider vos travailleurs à éviter une pointe de levage de boom

Les pratiques de travail dangereuses peuvent provoquer une pointe de lifting, les travailleurs ne doivent donc pas:

√ Transportez des objets plus grands que la plate-forme de levage.

√ Conduisez avec l'ascenseur élevé (sauf si l'ascenseur est conçu à cet effet).

√ dépasser les limites de portée horizontales ou verticales de l'ascenseur.

√ Remplacez les dispositifs de sécurité.

√ Faire l'ascenseur par mauvais temps.

√ dépasser les limites de vitesse de l'ascenseur.

√ Faire fonctionner l'ascenseur près des débris, des nids-de-poule, des fils aériens et des câbles.

√ Évitez les tâches de travail horizontales qui mettent trop de tension sur l'ascenseur.

La sécurité au travail doit être évaluée régulièrement et un employeur doit mettre à jour ses pratiques de travail au besoin. Cela permet de garantir que les travailleurs sont systématiquement protégés contrelifting de la flèchepourboire et autres dangers sur le site de travail.

Les employeurs devraient également noter que malgré leurs meilleurs efforts, une pointe de levage de boom peut se produire sans préavis. C'est pourquoi les travailleurs de l'ascenseur de boom devraient toujours porter un équipement de protection d'automne.


Comment faire fonctionner un lifting en flèche?


Conseils de protection des chutes pour les travailleurs de l'ascenseur en plein essor

L'OSHA nécessiteascenseur aérienLes travailleurs et les opérateurs MEWP pour porter des harnais de corps en plein air attachés aux longes. Connectez les longes au boom ou au panier. Cela aide à empêcher les travailleurs d'être éjectés du seau lors d'une pointe de portance aérienne. L'équipement d'arrêt d'automne aide à minimiser les blessures en arrêtant une chute avant que les travailleurs ne touchent le sol.

Chaque chantier devrait également avoir des règles écrites pour quand et comment utiliser l'équipement de protection des chutes. L'équipement de sécurité des employés doit être examiné avant chaque emploi; Si l'équipement est endommagé, il doit être remplacé.

Enfin, une fois dans les airs, les travailleurs ne devraient jamais s'asseoir, se tenir debout ou grimper sur les garde-corps. Les travailleurs devraient prêter une attention particulière à la tâche à accomplir et surveiller les dangers potentiels. Dans le cas où une chute se produit, les travailleurs devraient demander de l'aide immédiatement.

Meilleures pratiques pour éviter une pointe de levage de boom

Voici les meilleures pratiques pour aider les opérateurs d'ascenseur en plein essor à prévenir les pourboires:

• Gardez la zone de travail claire: assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace entre la zone où un lifting de la flèche est utilisé et tous les autres équipements. Seul le personnel autorisé devrait entrer dans la zone de travail.

• Exiger que les opérateurs portent un harnais: fournir des harnais qui doivent être portés chaque fois qu'un lifting de boom est utilisé. Enseignez aux opérateurs comment fixer en toute sécurité une longe vers le seau de l'ascenseur.

• Faire fonctionner un lifting de la flèche sur le sol de niveau: Vérifiez que les ascenseurs de boom ne sont utilisés que sur un sol stable. Préparez également les freins de levage de boom pour une stabilité supplémentaire.

Une pointe de levage de boom est un problème grave et doit être traité en conséquence. Enseigner aux travailleurs les meilleures pratiques pour éviter les pourboires de levage et autres dangers de sécurité des chariots élévateurs peuvent vous aider à éviter les accidents de travail, les blessures et les décès.

Certification de lifting aérien

Inscrivez-vous à une formation sur la sécurité au travail pour réduire le risque de pointes de levage aérien

La formation sur la sécurité au travail joue un rôle vital dans la prévention de la pointe des ascenseurs aériens. En offrant une formation en sécurité, vous pouvez aider vos travailleurs à éviter les conseils de levage aérien et d'autres dangers en cours d'emploi maintenant et à l'avenir.